GomSpace牵头ESA北极海事通信卫星可行性研究：VDES载荷与极地轨道架构浮出水面

2026年9月24日，丹麦小卫星制造商GomSpace确认参与一项由欧洲航天局（ESA）资助的可行性研究，目标是为北极地区定义一套专用的海事卫星通信星座系统概念。研究财团还包括海事数据服务商Sternula、London Economics丹麦公司以及加拿大北极咨询机构PIRC，将共同建立高纬度极地航线的用户需求、商业模式与技术架构。

该项目背后的工程逻辑非常直接：地球静止轨道（GEO）通信卫星在高纬度地区存在固有的视线仰角限制，极地航线上的船队长期处于覆盖盲区。研究财团将重点评估VHF数据交换系统（VDES）载荷与安全卫星通信硬件在极轨环境下的适配能力，涵盖技术权衡研究、轨道覆盖建模与商业可持续性分析。

资金方面，这项为期六个月的研究活动合同总额为380万丹麦克朗（约56万美元），其中100万丹麦克朗（约14.7万美元）直接分配给GomSpace用于评估航天器平台架构与载荷集成需求。丹麦政府在2026至2028年ESA预算周期内为极地空间基础设施专门拨款1,270万丹麦克朗，其中950万丹麦克朗预留给后续卫星制造与在轨演示任务。

GomSpace卫星系统业务副总裁Oliver Schiewe表示：随着北极活动增加，对韧性、高完整性通信的需求不可避免。这项研究是迈向可行未来星座的重要一步，我们很高兴贡献自己的技术与运营经验，帮助塑造一个能为北极利益相关者带来长期价值的系统。

财团将于2027年2月前完成研究并将最终报告提交ESA及各国航天主管部门，为2026至2028预算窗口内规划的后继北极演示发射任务提供采购决策与硬件规格依据。

对地面段而言，极地与高纬度航线的通信需求最终要落在船载终端上：低仰角跟踪、船体摇摆下的指向保持与低温环境可靠性，都是天线稳定平台的核心考题。成都誉合科技的船载SATCOM稳定平台（PTU-Shipborne）与两轴稳定平台产品线，正是面向此类低仰角、强摇摆场景设计的伺服指向解决方案。